Vía Verde Aceite

Tramo nº 9: Puente metálico â€œdel arroyo del Higueralâ€ - Área de Descanso 26

Caminando sobre viaducto

Entre flores y olivos

Formando equipo

La estación de los cántaros

Puente entre olivos

Datos de interés

Nivel de accesibilidad
Apto para PMR

Longitud:
3,6 Km

Pavimento:
Mixto de asfalto y zahorra compactada

Información general

Este tramo de la Vía Verde (del km 34,8 al km 38,4) se desarrolla en las inmediaciones de la estación de Vadojaén (km 36,6), recuperada como área de descanso, que se considera el acceso más adecuado para PMR.

En sentido este-oeste (kilometración creciente) el recorrido es básicamente ascendente aunque con escasa pendiente, como la mayoría de la Vía Verde.

El tramo tiene puentes ni 3 túneles, pero si 5 áreas de descanso.

A continuación se describen de forma general las características de accesibilidad del tramo de Vía Verde analizado.

Accesibilidad física

Pavimento

Tipos de pavimento de la Vía Verde: Mixto de asfalto y zahorra compactada
Homogéneo sin resaltes ni rehundidos: no, con resaltes y rehundidos
Antideslizante en seco y en mojado: sí
Integrado con el entorno: sí
Sistema de drenaje que evita los encharcamientos: sí, hay cunetas en los tramos en desmonte
Comentarios: En época de lluvias puede haber problemas puntuales de encharcamiento en algún punto que de lugar a un firme resbaladizo en tanto se efectúe la reparación del drenaje

Circulación horizontal (incluyendo viaductos y túneles)

Ancho medio de paso de la Vía Verde: 350 cm
Ancho mínimo en estrechamientos puntuales: 100 cm
Distancia aproximada entre cruces y cambios de dirección >500 cm
Diámetro libre de giro en espacios de cambio de dirección >150 cm
Vía Verde con bordillos laterales: no
Altura de los bordillos laterales: no existen

Inclinación de la Vía Verde

Pendiente longitudinal máx. y mín. 2 % y 0%
Pendiente transversal máxima: 2 %

Puentes o Viaductos

No hay

Túneles

No hay

Obstáculos relevantes del tramo analizado

No hay

Accesibilidad visual

Características de la Vía Verde (todo Vía Verde, túneles, puentes, viaductos)

Tipos de pavimento de la Vía Verde: Mixto de asfalto y zahorra compactada
Pavimento homogéneo sin resaltes ni rehundidos: no, con resaltes y rehundidos
Pavimento antideslizante en seco y en mojado: sí
Pavimento integrado con el entorno: sí
Sistema de drenaje que evita los encharcamientos: si hay cunetas en los tramos en desmonte
Ancho medio de paso de la Vía Verde: 350 cm
Ancho mínimo en estrechamientos puntuales: 100 cm
Vía Verde con bordillos laterales: no hay
Altura de los bordillos laterales: no hay
Pendiente longitudinal máx. y mín. 2% y 0%
Pendiente transversal máxima: 2%
Los puentes y viaductos tienen pasamanos y barandillas: no hay puentes
La barandilla es escalable: no hay
Los túneles tienen iluminación: no hay túneles
Los túneles tienen franjas fluorescentes de señalización: no hay
Comentarios: Las cunetas laterales no tienen tapa ni rejilla de protección.

Mobiliario de la Vía Verde

Existen elementos volados que impliquen riesgo para personas con discapacidad visual: no
Hay bolardos en el recorrido de la Vía Verde: si
Cuál es la función de los bolardos: Evitar el acceso a la Vía Verde de vehículos sin autorización
Altura de los bolardos: 80/90 cm
Distancia entre los bolardos: 150/100 cm
Los bolardos son de color contrastado respecto al entorno: sí

Referencias accesibles para personas con discapacidad visual

Franjas guía de encaminamiento: no hay
Pavimentos podotáctiles que alertan de desniveles: no hay
Planos y señales con información en altorrelieve y en braille: no hay
Otros recursos disponibles para personas con discapacidad visual: no hay

Accesibilidad auditiva

Información y orientación en la Vía Verde

Existen rótulos de señalización informativos y direccionales: sí
Los rótulos son fácilmente identificables con la vista: sí
Rótulos son de mismo formato: no
Altura máx. y mín. de los rótulos: 180 cm y 50 cm
Tamaño máx. y mín. de letra: 4 cm y 1,5 cm
Textos e iconos de color contrastado: sí
Textos e iconos sin altorrelieve y sin braille
Los iconos utilizados son los homologados: no