Vía Verde de la Sierra

  Accesibilidad física

Pavimento

• Tipos de pavimento de la Vía Verde: asfaltados y zahorra compactada
• Homogéneo sin resaltes ni rehundidos: no, con resaltes y rehundidos
• Antideslizante en seco y en mojado: sí
• Integrado con el entorno: sí
• Sistema de drenaje que evita los encharcamientos: sí, hay cunetas en zona de trincheras

Circulación horizontal (incluyendo viaductos y túneles)

• Ancho medio de paso de la Vía Verde: 300 cm
• Ancho mínimo en estrechamientos puntuales: 150 cm
• Distancia aproximada entre cruces y cambios de dirección >500 cm
• Diámetro libre de giro en espacios de cambio de dirección >150 cm
• Vía Verde con bordillos laterales: sólo en algunos viaductos
• Altura de los bordillos laterales: 20 cm en los viaductos

Inclinación de la Vía Verde

• Pendiente  longitudinal máx. y mín. 2 % y 1%
• Pendiente transversal máxima: 2 %
• Comentarios: Salvo en zonas puntuales en la que la inclinación varía entre el 3 % y el 7 %.

Puentes o Viaductos

• Pavimento enrasado con el resto de la Vía verde: sí
• Tipo de pavimento: asfaltados y zahorra compactada
• Tienen pasamanos: en tramos puntuales
• Los pasamanos son dobles: no
• Altura del pasamanos superior: 120 cm
• Altura del pasamanos inferior: no hay
• Los pasamanos están prolongados en los extremos: no
• La sección de los pasamanos permite el paso continuo de la mano: sí
• Diámetro o ancho del pasamanos: 10 cm
• Las barandillas son escalables: no
• Comentarios: en los tramos en los que la vía verde discurre a cierta altura, sobre todo en taludes y terraplenes, se han dispuesto barandillas de madera con una altura de 1,20 m y 1,00 m para evitar caídas.

Túneles

• Pavimento enrasado con el resto de la Vía Verde: sí
• Tipo de pavimento: asfaltados y zahorra compactada
• Sistema de drenaje que evita los encharcamientos: sí, especifique: cunetas ambos lados
• Cuenta con iluminación: En este tramo hay 4 túneles con iluminación y 2 túneles que no tienen iluminación es recomendable llevar linterna, sobre todo en el túnel nº 10 “Dehesa Nueva” que tiene 165 m de longitud.
• Comentarios: es necesario el uso de linterna

Obstáculos relevantes del tramo analizado

Obstáculo 1: Km 3,10 ACCESO Nº 2

Hay un tramo de 20 m de longitud con una inclinación del 13%

Obstáculo 2: Km 4,10

Hay bolardos, con una pilona central motorizada de 0,50 m de altura y ancho de paso de 1,50 m

Obstáculo 3: Km 4,60

Hay 2 badenes prácticamente consecutivos, de 10 m de longitud con una inclinación de 10%

Obstáculo 4: Km 5,45

Hay un badén de 20m de longitud con una inclinación que varía entre 6% y 8%

Obstáculo 5: Km 5,55

Hay un tramo de 105 m de longitud con una inclinación que varía entre 3% y 7%

Obstáculo 6: Km 5,10

Túnel nº 9 “de la Chopera”, tiene un tramo de 32 m de longitud y una inclinación que varía entre 3% y 10% en el emboquille este (entrada)

Obstáculo 7: Km 5,70

Túnel nº 10 “de la Dehesa Nueva”, de 165 m de longitud no tiene iluminación, el pavimento es de zahorra compactada y tiene baches.

Obstáculo 8: Km 5,90

Hay un tramo de 25 m de longitud que tiene el pavimento de zahorra compactada.

Obstáculo 9: Km 6,15

Hay un tramo de 78 m de longitud con una inclinación que varía entre 5% y 6%, el pavimento es de zahorra compactada.

Obstáculo 10: Km 6,30

Hay un tramo de 400 m de longitud que el pavimento es de zahorra compactada

Obstáculo 11: Km 7,00

Hay un tramo de 45 m de longitud con una inclinación que varía entre 3% y 7%

Obstáculo 12: Km 7,20

Hay un tramo de 52 m de longitud que el pavimento es de zahorra compactada

Obstáculo 13: Km 7,70

Hay un paso de peatones señalizado, en el cruce con el camino de acceso a una cantera, tiene tráfico pesado sobre todo en horario de mañana.

  Accesibilidad visual

Características de la Vía Verde (todo Vía Verde, túneles, puentes, viaductos)

• Tipos de pavimento de la Vía Verde: asfaltados y zahorra compactada
• Pavimento homogéneo sin resaltes ni rehundidos: no, con resaltes, con rehundidos
• Pavimento antideslizante en seco y en mojado: sí
• Pavimento integrado con el entorno: sí
• Sistema de drenaje que evita los encharcamientos: sí, hay cunetas en zona de trincheras
• Ancho medio de paso de la Vía Verde: 300 cm
• Ancho mínimo en estrechamientos puntuales: 150 cm
• Vía Verde con bordillos laterales: no
• Pendiente  longitudinal máx. y mín. 2% y 1%
• Pendiente transversal máxima: 2%
• Los puentes y viaductos tienen pasamanos y barandillas: en tramos puntuales
• La barandilla es escalable: no
• Los túneles tienen iluminación: En este tramo hay 4 túneles con iluminación y 2 túneles que no tienen iluminación es recomendable llevar linterna, sobre todo en el túnel nº 10  “Dehesa Nueva” que tiene 165m de longitud.
• Los túneles tienen franjas fluorescentes de señalización: no
• Comentarios: las cunetas laterales no tienen tapa ni rejilla de protección

Mobiliario de la Vía Verde

• Existen elementos volados que impliquen riesgo para personas con discapacidad visual: no
• Hay bolardos en el recorrido de la Vía Verde: sí
• Cuál es la función de los bolardos: Solo hay uno y está situado en la entrada del túnel nº 7 “de la Higuerilla“
• Altura de los bolardos: 50 cm
• Distancia entre los bolardos: 150 cm
• Los bolardos son de color contrastado respecto al entorno: sí

Referencias accesibles para personas con discapacidad visual

• Franjas guía de encaminamiento: no hay
• Pavimentos podotáctiles que alertan de desniveles: no hay
• Planos y señales con información en altorrelieve y en braille: sí hay
• Otros recursos disponibles para personas con discapacidad visual: no hay

  Accesibilidad auditiva

Información y orientación en la Vía Verde

• Existen rótulos de señalización informativos y direccionales: sí
• Los rótulos son fácilmente identificables con la vista: sí
• Rótulos son de mismo formato: sí
• Altura máx. y mín. de los rótulos: 70 cm y 190 cm
• Tamaño máx. y mín. de letra: 1,50 cm y 4 cm
• Textos e iconos de color contrastado: sí
• Textos e iconos sin altorrelieve y sin braille
• Los iconos utilizados son los homologados: no

  Otras estancias y servicios

Aparcamiento nº 2

Localización: (Es una zona en tierra que esta junto a la vía verde, pero no es un parking al uso) Km. 3,10 Cruce con Cordel de Morón- Acceso Nº 2

Clasificación: Practicable para PMR

Características destacables:

• Itinerario hasta la Vía Verde: practicable para PMR
• Tipo de pavimento: de tierra, homogéneo y antideslizante
• Número de plazas de estacionamiento reservadas para PMR: no hay

Aparcamiento nº 3

Localización: Km. 3,10 Estación de Navalagrulla- Acceso nº 3

Clasificación: Practicable para PMR

Itinerario hasta la Vía Verde: practicable para PMR

Tipo de pavimento: de asfalto, homogéneo y antideslizante

Número de plazas de estacionamiento reservadas para PMR: 1

Área de descanso nº 2

Localización: Km. 3,45 Próxima a: Acceso nº 2/ Colada de Morón

Clasificación: Practicable para PMR

Características destacables:

• Itinerario hasta el área de descanso: practicable  para PMR
• Tipo de pavimento del área: tierra compactada
• Mobiliario disponible: bancos sin respaldo y  sin reposabrazos, papeleras
• El área de descanso invaden la senda peatonal: no

Área de descanso nº 3

Localización: Km 7,7  Estación de Navalagrulla

Clasificación: Practicable para PMR

Características destacables:

• Itinerario hasta el área de descanso: practicable para PMR
• Tipo de pavimento del área: tierra compactada
• Mobiliario disponible: mesas/banco sin respaldo y sin reposabrazos.
• El área de descanso invaden la senda peatonal: no